ফাস্টেনারগুলির বিকাশের সম্ভাবনা

2012 সালে, চীনের ফাস্টেনার "মাইক্রো গ্রোথ" যুগে প্রবেশ করেছে।যদিও সারা বছর ধরে শিল্পের বৃদ্ধি মন্থর হয়েছে, মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদে, চীনে ফাস্টেনারগুলির চাহিদা এখনও দ্রুত বৃদ্ধির পর্যায়ে রয়েছে।আশা করা হচ্ছে যে 2013 সালের মধ্যে ফাস্টেনারগুলির উত্পাদন এবং বিক্রয় 7.2-7.5 মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে৷ "মাইক্রো গ্রোথ" এর এই যুগে, চীনের ফাস্টেনার শিল্প এখনও ক্রমাগত চাপ এবং চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে, কিন্তু একই সাথে, এটি ত্বরান্বিত করবে শিল্পের রদবদল এবং যোগ্যতমের বেঁচে থাকা, যা শিল্পের ঘনত্বের উন্নতি, প্রযুক্তির উন্নতির প্রচার, উন্নয়ন মোডকে অপ্টিমাইজ করা এবং উদ্যোগগুলিকে তাদের স্বাধীন উদ্ভাবনের ক্ষমতা এবং মূল প্রতিযোগিতা বাড়াতে আরও মনোযোগ দেওয়ার জন্য সহায়ক।বর্তমানে, চীনের জাতীয় অর্থনৈতিক নির্মাণ উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে।বৃহৎ বিমান, বৃহৎ বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম, অটোমোবাইল, উচ্চ-গতির ট্রেন, বড় জাহাজ এবং বৃহৎ সম্পূর্ণ সেট সরঞ্জাম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা উন্নত উত্পাদনও একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়নের দিকে প্রবেশ করবে।অতএব, উচ্চ-শক্তির ফাস্টেনারগুলির ব্যবহার দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।পণ্যের প্রযুক্তিগত স্তর উন্নত করার জন্য, ফাস্টেনার এন্টারপ্রাইজগুলিকে অবশ্যই সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির উন্নতি থেকে "মাইক্রো ট্রান্সফরমেশন" করতে হবে।বৈচিত্র্য, প্রকার বা ভোগের বস্তুর মধ্যেই হোক না কেন, তাদের আরও বৈচিত্র্যময় দিকে বিকাশ করা উচিত।একই সময়ে, কাঁচামালের ক্রমবর্ধমান মূল্য, মানব ও বস্তুগত সম্পদের ক্রমবর্ধমান ব্যয়, আরএমবি-এর মূল্যায়ন, অর্থায়নের চ্যানেলের অসুবিধা এবং অন্যান্য প্রতিকূল কারণগুলির সাথে দুর্বল অভ্যন্তরীণ ও রপ্তানি বাজার এবং অতিরিক্ত সরবরাহের কারণে ফাস্টেনার, ফাস্টেনারের দাম বাড়ে না কিন্তু পড়ে।মুনাফার ক্রমাগত সংকোচনের সাথে, উদ্যোগগুলিকে একটি "মাইক্রো লাভ" জীবনযাপন করতে হবে।বর্তমানে, চীনের ফাস্টেনার শিল্প রদবদল এবং রূপান্তর, ক্রমাগত ওভারক্যাপাসিটি এবং ফাস্টেনার বিক্রয় হ্রাসের সম্মুখীন হচ্ছে, কিছু উদ্যোগের বেঁচে থাকার চাপ বাড়ছে।2013 সালের ডিসেম্বরে, জাপানের মোট ফাস্টেনার রপ্তানি ছিল 31678 টন, যা বছরে 19% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মাসে মাসে 6% বৃদ্ধি পেয়েছে;মোট রপ্তানির পরিমাণ ছিল 27363284000 ইয়েন, যা বছরে 25.2% এবং মাসে 7.8% বৃদ্ধি পেয়েছে।ডিসেম্বরে জাপানে ফাস্টেনারগুলির প্রধান রপ্তানি গন্তব্য ছিল চীনা মূল ভূখণ্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং থাইল্যান্ড।ফলস্বরূপ, 2013 সালে জাপানের ফাস্টেনার রপ্তানির পরিমাণ 3.9% বেড়ে 352323 টন হয়েছে এবং রপ্তানির পরিমাণও 10.7% বেড়ে 298.285 বিলিয়ন ইয়েনে পৌঁছেছে।রপ্তানির পরিমাণ এবং রপ্তানির পরিমাণ উভয়ই পরপর দুই বছর ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে।স্ক্রু (বিশেষ করে ছোট স্ক্রু) ব্যতীত ফাস্টেনারগুলির ধরনগুলির মধ্যে, অন্যান্য সমস্ত ফাস্টেনারগুলির রপ্তানির পরিমাণ 2012 সালের তুলনায় বেশি। তাদের মধ্যে, রপ্তানির পরিমাণ এবং রপ্তানির পরিমাণের সর্বাধিক বৃদ্ধির হার সহ "স্টেইনলেস স্টিল নাট" , রপ্তানির পরিমাণ 33.9% বৃদ্ধি পেয়ে 1950 টন এবং রপ্তানির পরিমাণ 19.9% ​​বৃদ্ধি পেয়ে 2.97 বিলিয়ন ইয়েনে।ফাস্টেনার রপ্তানির মধ্যে, সবচেয়ে ভারী ওজনের "অন্যান্য ইস্পাত বোল্টের" রপ্তানির পরিমাণ 3.6% বৃদ্ধি পেয়ে 20665 টনে, এবং রপ্তানির পরিমাণ 14.4% বেড়ে 135.846 বিলিয়ন জাপানি ইয়েনে দাঁড়িয়েছে।দ্বিতীয়ত, "অন্যান্য ইস্পাত বোল্ট" এর রপ্তানি পরিমাণ 7.8% বেড়ে 84514 টন হয়েছে এবং রপ্তানির পরিমাণ 10.5% বেড়ে 66.765 বিলিয়ন ইয়েনে হয়েছে।প্রধান কাস্টমসের বাণিজ্য তথ্য থেকে, নাগোয়া 125000 টন রপ্তানি করেছে, যা জাপানের ফাস্টেনার রপ্তানির 34.7%, টানা 19 বছর ধরে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে।2012 সালের তুলনায়, নাগোয়া এবং ওসাকায় ফাস্টেনারগুলির রপ্তানি পরিমাণ ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, যেখানে টোকিও, ইয়োকোহামা, কোবে এবং ডোর ডিভিশন সবই নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে।